18日11時(shí)許，浙江省義烏市鐵路西站，隨著火車(chē)一聲長(zhǎng)鳴，滿(mǎn)載著82個(gè)標(biāo)箱出口商品的首趟“義新歐”中歐班列鳴笛開(kāi)行，奔向西班牙首都馬德里市。首趟“義新歐”（義烏—馬德里）中歐班列經(jīng)新疆進(jìn)入哈薩克斯坦，再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)，最后到達(dá)西班牙首都馬德里，穿越7個(gè)國(guó)家，全長(zhǎng)13000多公里，運(yùn)行時(shí)間約21天，幾乎橫貫整個(gè)歐洲，貫穿新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，是目前所有“中歐班列”中最長(zhǎng)的一條。

據(jù)介紹，與其他“中歐班列”相比，“義新歐”（義烏—馬德里）鐵路班列不僅途經(jīng)國(guó)家最多，而且在國(guó)內(nèi)穿過(guò)的省份也最多，從浙江出發(fā)橫貫東西，經(jīng)過(guò)安徽、河南、陜西、甘肅，在新疆阿拉山口口岸出境。

“鐵路運(yùn)輸?shù)某杀颈瓤者\(yùn)低，速度比海運(yùn)快，‘義新歐’中歐班列的開(kāi)通可以降低商品的進(jìn)出口成本、提高運(yùn)輸效率，讓義烏的中國(guó)制造多了一條走向世界的便捷之路。”義烏海關(guān)關(guān)長(zhǎng)林江表示。